Catégorie : Auto

Depuis 1996, il existe une exception permettant à certains titulaires du permis B de conduire une moto légère de 125 cm³, sous conditions strictes. Cette possibilité ne concerne que les

Choisir une agence de location de voitures nécessite de comparer plusieurs critères essentiels : la transparence des tarifs, la qualité du service client, la diversité du parc automobile et la

Un permis moto obtenu dans un autre État australien ne garantit pas toujours l’accès direct à la conduite à Victoria. Certaines étapes administratives restent obligatoires même pour les titulaires d’un

À partir de 14 ans, l’accès au scooter passe par une étape réglementaire souvent mal comprise : le BSR, désormais appelé permis AM. Certains conducteurs nés avant 1988 échappent pourtant

142 000 automobilistes verbalisés en une seule année pour défaut de contrôle technique : la statistique ne fait pas frémir, elle décape. Derrière ce chiffre brut, une réalité que beaucoup

1 400 euros. Voilà le prix moyen du permis moto en France, hors équipement. Ce chiffre, bien réel, masque pourtant une réalité bien plus contrastée : une jungle de tarifs

Une même blessure peut donner lieu à des indemnisations radicalement différentes, selon que l’accident relève de la voie publique, du travail ou d’un tiers identifié. L’application des barèmes oscille entre

Une flotte de véhicules mal suivie génère en moyenne 15 % de coûts supplémentaires chaque année. La majorité des entreprises équipées d’outils de gestion n’exploitent que partiellement les données collectées,

Un chiffre sec, sans fioriture : depuis 2013, le permis B version carte de crédit n’est plus un laissez-passer à durée illimitée. Au fil des années, la règle a changé,

170 euros. C’est le montant exact déboursé, ce printemps, par un propriétaire de scooter 50cc pour une révision standard à Paris. Pas d’extras, pas de remplacement de pièces majeures, juste

Un système intercom homologué n’est pas obligatoire sur route ouverte en France, mais son usage connaît une progression constante. Les modèles filaires, souvent jugés obsolètes, persistent auprès de certains motards

Les chiffres ne mentent pas : en 2025, des milliers de conducteurs devront repenser leur rapport à la voiture hybride. Dans cette période charnière, l’automobile européenne bascule, bousculée par la

Un permis de conduire abîmé, perdu ou délivré à l’étranger n’a pas la même valeur administrative qu’un titre valide obtenu en France. Les démarches varient selon le motif du changement

Un chiffre brut : sur le marché français, près de 5 millions de véhicules d’occasion changent de mains chaque année. La hiérarchie s’inverse : aujourd’hui, certains modèles prennent de la

Le monde numérique a bouleversé nos façons de consommer, et l’assurance automobile n’échappe pas à cette révolution. Fini le temps où il fallait patienter des jours pour obtenir une couverture

Recevoir une lettre 48N ne signifie pas la même chose qu’une lettre 48M, malgré une confusion fréquente liée à leur similitude apparente. Le Code de la route distingue précisément ces

1,25. Ce n’est pas le code d’un coffre-fort, c’est le coefficient de malus qui, chaque année, vient hanter la fiche de nombreux automobilistes français. Derrière ce chiffre, une réalité implacable

Acquérir un véhicule professionnel, c’est bien plus qu’un simple achat : c’est un véritable investissement qui peut peser lourd dans le budget d’une entreprise. Que vous soyez artisan, commerçant ou

L’activation automatique d’un appel d’urgence en cas de chute n’est pas systématiquement prise en charge par les assurances deux-roues. Les dispositifs connectés, pourtant plébiscités par les motards, restent encore absents

Depuis le 30 septembre 2025, le leasing social qui était sur toutes les lèvres a fait son grand retour. Pensé comme une aide pour démocratiser l’accès à la mobilité électrique

Le crédit auto classique impose souvent des frais cachés et des conditions de remboursement peu flexibles. Pourtant, certains établissements proposent la suspension d’échéances sans pénalité, une option rarement mise en

Moins de 5 % des candidats au permis profitent d’une réduction de la période probatoire, alors que ce dispositif reste accessible dès 15 ans sous conditions précises. La conduite accompagnée

En 2017, la mobilité entre catégories dans la fonction publique s’est vue encadrée par une série de règles strictes, souvent difficilement lisibles pour celles et ceux qui souhaitent franchir le

Quatre mille quarante-trois jours : c’est le délai exact qui sépare un permis B tout frais d’une session d’examen moto sans code à repasser. Pas un de plus, sous peine

Certains conducteurs roulent pendant des années avec une plaque WW, croyant que les délais de régularisation sont extensibles indéfiniment. Pourtant, la réglementation française impose une durée maximale de validité très

1 500 euros. C’est la somme que peuvent coûter quelques secondes d’inattention ou une modification hasardeuse sur une trottinette électrique. En France, la réglementation ne se contente pas de simples

Aucune norme nationale n’impose de limite précise au pourcentage maximal des pentes routières en France. C’est une singularité hexagonale : ailleurs en Europe, des seuils encadrent l’audace des ingénieurs. Ici,

Certains millésimes du Mercedes GLA affichent une décote accélérée dès la troisième année, tandis que d’autres conservent une valeur résiduelle élevée malgré un kilométrage conséquent. Les versions hybrides, malgré une

30 %. C’est la chute que subit parfois le prix d’un véhicule premium neuf après sa toute première année. Une décote aussi abrupte a de quoi étonner, et transformer l’achat

12 % de hausse : ce n’est pas le chiffre d’affaires d’un constructeur, mais celui des vols de motos en France en 2024, selon le ministère de l’Intérieur. Certaines marques,

Les chiffres ne mentent pas : le coût d’un voyage en voiture peut vite se révéler dissuasif. Entre les billets d’avion et le stationnement à l’aéroport, l’addition grimpe, parfois sans

Un véhicule hors d’usage, parqué depuis trop longtemps, ne disparaît pas par miracle. Face à cette réalité, l’épaviste professionnel s’impose : il possède les compétences et l’agrément nécessaires pour reprendre

On ne commande pas une voiture comme on achète un ticket de métro. Les applications de voiturage ont redéfini en profondeur nos déplacements urbains. Ce n’est pas seulement la commodité

Quarante-six pour cent des automobilistes français ont déjà changé d’assurance auto au moins une fois ces cinq dernières années. Derrière ce chiffre, une réalité : la mobilité des assurés n’est

Quand la feuille de route d’un automobiliste croise celle d’un sinistre, un chiffre surgit, implacable : la franchise. Elle ne s’invite pas par hasard, elle s’impose, discrète sur le contrat,

13 ans : c’est l’âge légal pour conduire une voiture sans permis. Un chiffre qui surprend et force à repenser nos habitudes sur la route. Derrière la simplicité apparente de

Les chiffres ne mentent pas : chaque année, des milliers de Français choisissent la moto sans permis, attirés par sa facilité d’accès et la promesse d’une liberté encadrée. Pourtant, derrière

Un numéro s’impose avant même de parler vacances : 30 % d’écart, c’est ce qu’on observe parfois sur le prix d’une location de voiture selon le moment ou l’endroit où

Les chiffres sont têtus : le marché des voitures hybrides explose, et l’assurance peine parfois à suivre le rythme. Côté conducteur, impossible d’ignorer la question : comment protéger de façon

Le stage de récupération de points est une solution mise en place pour renforcer la sécurité routière. Que ce soit suite à une baisse de vigilance ou une infraction involontaire,

Depuis 2007, l’accès au solde de points du permis de conduire se fait principalement en ligne, via des plateformes dédiées. Les démarches dématérialisées remplacent progressivement les demandes par courrier ou

Un PV, une anomalie jugée « critique » et tout bascule : votre voiture peut se retrouver hors-jeu, immobilisée sur le bas-côté de la légalité, à la merci des forces